"Sin garantía de tener un interlocutor político": los taxistas posponen su movilización hasta el 8 de septiembre
Las federaciones de taxis consideran que no tiene sentido tomar medidas cuando el Gobierno podría caer en los próximos días.
Los taxistas quieren evitar otro problema. Las federaciones que representan a la profesión anunciaron el miércoles por la noche el aplazamiento de su protesta prevista para el 5 de septiembre contra las nuevas tarifas del transporte médico, debido a la posible caída del gobierno el 8 de septiembre. «Mientras exista incertidumbre sobre la permanencia del gobierno político en el poder, no hay garantía de contar con un interlocutor político legítimo capaz de asumir compromisos», justificaron las federaciones en un comunicado de prensa conjunto.
«Iniciar una movilización en este contexto sería un desperdicio de energía», dijeron. Las federaciones de taxis habían planeado «paralizar el país» a principios de septiembre, según Dominique Buisson, secretario general de la Federación Nacional de Taxis. Pretendían bloquear estaciones de tren, fronteras, puntos de distribución de combustible e incluso los Campos Elíseos de París, principalmente para protestar contra las nuevas tarifas de transporte de pacientes decididas por la Seguridad Social para ahorrar dinero en este gasto cada vez más costoso.
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Saltar el anuncio"Esto no supone en absoluto un abandono del movimiento", advirtieron las federaciones. "Si se nombra una nueva directiva, actuaremos con la misma determinación para asegurar que nuestro tema sea prioritario". Un nuevo acuerdo, formalizado a principios de agosto, modificó las normas que rigen la cobertura del seguro médico para el transporte de pacientes en taxi con el objetivo de reducir sus crecientes costes. Estas normas entrarán en vigor a partir de octubre.
Entre los cambios, se armonizará y aumentará la tarifa plana para la atención médica a nivel nacional, pero se desaconsejarán encarecidamente los costosos retornos sin pasajeros una vez que el paciente haya sido trasladado. El FNDT estima la posible pérdida de facturación debido a esta reforma en un 30%, mientras que el Seguro de Salud afirma que beneficiará a la mayoría de los taxis. Sin embargo, prevé un ahorro de nada menos que 150 millones de euros, que considera necesario para abordar los costes del transporte médico: 6.700 millones de euros en 2024, un 7% más que en 2023 y 2.100 millones de euros más que hace diez años.
Los taxis desempeñan un papel cada vez más importante y ahora representan casi la mitad de los costes, en comparación con menos del 20 % a principios de la década de 2000. Para Dominique Buisson, el transporte médico es cada vez más caro, sobre todo porque los pacientes tienen "más citas" y deben desplazarse cada vez más lejos debido a "la distancia a los centros de salud", declaró a la AFP a finales de agosto.
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